你不知道的蝸輪蝸桿減速機(jī)的小常識(shí)

一、蝸輪蝸桿減速機(jī)的加油量是多少

在行業(yè)內(nèi)，很多用戶都不清楚蝸輪減速機(jī)油量要加多少才為適合，在什么情況下添加蝸輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑油，有的用戶甚至都不清楚是停止?fàn)顟B(tài)下還是運(yùn)行的狀態(tài)下衡量油量。

  用戶應(yīng)該遵守并根據(jù)說(shuō)明書(shū)來(lái)添加油量，油量添加至油窗的2/3位置。而這個(gè)數(shù)據(jù)是在停機(jī)狀態(tài)下的，不要在蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下添加潤(rùn)滑油。因?yàn)樵谖佪啘p速機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中，其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)內(nèi)部的潤(rùn)滑油一起運(yùn)轉(zhuǎn)，如果在這種情況下判斷蝸輪減速機(jī)油量的話，可能是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能沒(méi)有什么潤(rùn)滑油了。

  因此在蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下來(lái)判斷油量的話與實(shí)際油量的差距比較大，建議在蝸輪減速機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)來(lái)衡量油量并添加適量的潤(rùn)滑油。 所以我們不管減速機(jī)型號(hào)如何，我們都應(yīng)該在停止的狀態(tài)下加油，加到2/3處為標(biāo)準(zhǔn)。

二、蝸輪蝸桿減速機(jī)的保養(yǎng)

1、我們不應(yīng)該用重力錘擊蝸輪蝸桿減速機(jī)外殼，以免損壞。

2、我們還應(yīng)該定期維修安裝基礎(chǔ)、密封件、傳動(dòng)軸等是否正常。避免造成不必要的麻煩。同時(shí)還應(yīng)該注意蝸輪蝸桿減速機(jī)在正常使用的時(shí)候，潤(rùn)滑油的高溫度應(yīng)小于85℃。油溫溫升變化異常，產(chǎn)生不正常噪音等現(xiàn)象時(shí)，必須立即停機(jī)檢查，排除故障后，方可繼續(xù)使用。

3、我們還應(yīng)該在更換減速機(jī)新的備件時(shí)必須經(jīng)跑合和負(fù)載試驗(yàn)后再正式使用。

三、防止蝸輪蝸桿減速機(jī)出現(xiàn)高溫的4個(gè)方法

1、減速器在長(zhǎng)時(shí)間操作中，油槽和軸承的溫度上升將加熱油槽的不能超過(guò)35℃，軸承的溫度和超過(guò)45不高于℃的溫度。

2、如果情況緊急需要減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)作的話，要給設(shè)備配備一個(gè)冷卻系統(tǒng)，這樣能夠使減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)誤的工作。減速器配有冷卻螺旋管，用戶可以自己連接一些冷卻水，當(dāng)冷卻水通過(guò)螺旋管時(shí)，將熱量傳遞到冷卻水中，將熱量傳遞出去，從而達(dá)到冷卻效果。

3、冷卻水流量不能太大，但是要保證能夠隨意的通過(guò)減速機(jī)。

4、如果減速長(zhǎng)時(shí)間不起作用，會(huì)有結(jié)冰的危險(xiǎn)，所以冷卻水必須排干凈。

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